苏富比即将进行超稀有法拉利250 GTO拍卖。 多年来1962法拉利（Ferrari）250 GTO持续稳座拍卖史上最昂贵汽车，直到2022年才由Mercedes-Benz奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupe以美金1.42亿（约台币45.4亿元）打破，尽管似乎有些困难，但这辆1962年的法拉利250 GTO，将于近期再度挑战 ...

1964 年的庞蒂亚克 GTO（作为 LeMans 的高性能选装包首次出现）可以被看作“第一代肌肉车”的经典代表之一。首批 1964 年款在 1963 年 9 月开始生产，GTO 套件把 389 立方英寸的大排量 ...

250 GTO史上仅有36辆，而购下同款第17辆跑车的保罗·哥伦布（Paolo ...

作为老式汽车收藏家们最想得到的经典车之一，法拉利250 GTO在1962-1964年间总共只生产了39台（其中36台为前期车型，3台为后期车型），现如今这款车的存世数量更是只有区区数台。作为那个时代法拉利顶级跑车的代表，250 GTO拥有302马力的最大功率，330N·m的最大 ...

日本国宝跑车其实有个特别的称号“一狮四虎”，包括之前的本田NSX和丰田Supra，以及我们这一集要介绍的三菱GTO都是在这“四虎”当中。至于“狮”是谁嘛，你懂的。 往期回顾： 第一集：《日本国宝跑车合集一：看本田NSX死而复生》 第二集：《日本国宝跑车 ...

它是收藏界的终极目标，对许多顶级藏家而言，它的地位不可动摇。这类限量版车型存世极少，一旦现身拍卖会，往往都能拍出天价。没错，说的就是法拉利250 GTO。它是全球最令人梦寐以求的经典车。本文将解析这款跃马车为何收藏价值如此之高。 车辆的稀有 ...

法拉利作为意大利顶级跑车品牌，自1939年创立以来，始终代表着汽车工业的巅峰水准。其产品不仅以卓越性能著称，更因稀有性和收藏价值屡创天价。 目前法拉利在售车型中，限量版F80以约1.6亿元的建议售价位居榜首。这款车搭载最新研发的动力系统，采用 ...