中间件是位于操作系统和应用程序之间的软件层。它使系统的应用组件能够更灵活地部署和交互，让软件开发人员专注于开发其应用程序的业务逻辑上，而不将精力花费在不同软件组件的连接上。尤其在智能驾驶域中，大量节点需要进行频繁的信息交互，在多核 ...

【环球网智驾综合报道】1月16日消息，中国汽车工程学会发布中汽学标[2024]388号公告，T/CSAE 371-2024《智能网联汽车用数据分发服务（DDS）测试方法》团标正式发布，该标准由中国信息通信研究院（简称“中国信通院”）牵头，由中国智能网联汽车产业创新联盟 ...

什么是信号频率合成技术？ 合成满足各项指标要求信号的技术称为频率合成技术。 对信号频率进行合成的方式主要有三种： 1 .直接频率合成 - 利用振荡器直接输出要求的频率信号，晶体振荡器因其Q值高而得到广泛应用，采用恒温晶振和稳补晶振可进一步提高 ...

核心提示：AUTOSAR和非AUTOSAR之间，或者说CP和AP之间的互操作包括互相通信和算法迁移两层含义。 2022年8月5日，由盖世汽车、AUTOSAR组织联合主办的2022第三届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日活动中，MathWorks资深应用工程师龚小平聚焦基于“单次设计、多种部署 ...

2025年3月19日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，RTI首席汽车应用工程师Emilio Guijarro介绍到，AUTOSAR融入了两种关键的通信范式：基于信号的通信范式中，软件组件通过一种简洁的方式，从抽象的系统范围“信号”中推送和拉取不同复杂度的数据样本 ...

近日，中国智能网联汽车行业迎来了一项重要进展。中国汽车工程学会正式发布了编号为T/CSAE 371-2024的《智能网联汽车用数据分发服务（DDS）测试方法》团体标准，此举标志着国内在车用DDS测试领域填补了空白，为智能网联汽车的未来发展奠定了坚实基础。