The Mercury Racing Deuce High outboard - the ultimate engineering feat. With a fuel-injected 200-horsepower V-6 ProMax EFI powerhead and advanced propulsion system, this engine was capable of maximum power. Its mid-section and gearcase were designed using the best of sterndrive and outboard hydrodynamic engineering, along with a clever prop clutching device. Despite its impressive features, the Deuce High faced marketing challenges due to its high-end hardware, which drove up its price. Only two
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